Udacity創(chuàng)立于2011年，另兩名聯(lián)合創(chuàng)始人已經(jīng)離開該公司。此外，對(duì)谷歌其他多款產(chǎn)品有著重要貢獻(xiàn)的機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能項(xiàng)目Google Brain也是由Google X開發(fā)。其中，首席技術(shù)官邁克·索科爾斯基(Mike Sokolsky)于2013年10月離職，而大衛(wèi)·斯塔文斯(David Stavens)于2013年4月離職。他于2007年加入谷歌，同時(shí)也是斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程專業(yè)教授，已經(jīng)在機(jī)器人和汽車技術(shù)方面有過重要的探索。
他近期對(duì)LinkedIn(206.21, -0.68, -0.33%)頁面進(jìn)行了更新，公布他于2014年8月從谷歌副總裁及合伙人(Fellow)的職位上離職，但仍在谷歌擔(dān)任參謀性角色。 Google X的運(yùn)營負(fù)責(zé)人仍將是埃斯特洛·泰勒(Astro Teller)。克里斯·烏爾姆森(Chris Urmson)將負(fù)責(zé)無人駕駛汽車項(xiàng)目，而艾維·羅斯(Ivy Ross)將負(fù)責(zé)谷歌眼鏡項(xiàng)目。用斯倫自己的話來說，這是一個(gè)“登月項(xiàng)目工廠，以及谷歌的硬件立異車間”。谷歌表示：“作為Google X和無人駕駛汽車項(xiàng)目的聯(lián)合創(chuàng)始人，斯倫極大地推動(dòng)了計(jì)算機(jī)科學(xué)和機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，為無人駕駛技術(shù)的發(fā)展鋪平了道路。
Google X負(fù)責(zé)谷歌所謂的“登月”技術(shù)的研發(fā)，例如無人駕駛汽車和谷歌眼鏡等。由斯倫創(chuàng)立了Google X是一個(gè)半秘要的項(xiàng)目。在他過去幾年擔(dān)任Google X參謀的過程中，他給多個(gè)項(xiàng)目帶來了極具價(jià)值的靈感和遠(yuǎn)見。他于2011年從斯坦福大學(xué)離職，成為谷歌的合伙人，但仍擔(dān)任斯坦福大學(xué)的兼職研究教授。他表示：“盡管我目前只是一名參謀，但對(duì)Google X，我仍像以往一樣有著極大的熱情。除了無人駕駛汽車和谷歌眼鏡之外，Google X的其他工作還包括Project Loon氣球互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目、用于監(jiān)控血糖水平的隱形眼鏡，以及Flux等。
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